Mondo 1:18 BMW M3 Grau Modellauto

BMW M3 E90
 
Produktionszeitraum: seit 2008
Motoren: Ottomotor:
4,0 l V8 (309 kW)
Länge: 4580?4615 mm
Breite: 1804?1817 mm
Höhe: 1418 mm
Radstand: 2761 mm
Leergewicht: 1655?1680 kg
Der M3 der aktuellen Generation ist in drei Karosserievarianten als Limousine (Baureihe E90), Coupé (E92) sowie Cabrio (E93) erhältlich. Einige optische Details des Vorgängers, wie die Erhebung auf der Motorhaube, die breiteren Radkästen, die vierflutige Auspuffanlage und die Lufteinlässe auf den Kotflügeln, wurden übernommen. Die Außenspiegel ähneln denen des M3 der Baureihe E36. Im September 2008 erhielt die M3 Limousine zeitgleich mit den übrigen E90/91 eine Modellpflege.

Bei der Entwicklung versuchte BMW das Gewicht zu optimieren. Dafür wurde das Seriendach des Coupés aus Karbon entwickelt, die Stoßstangenträger aus Langfaserthermoplast (LFT) gefertigt und eine Aluminiummotorhaube verbaut. Das Leergewicht liegt bei 1.655 kg (Coupé) und damit fast 100 kg über dem des Vorgängers. Alle drei Varianten verwenden den S65-Motor. Seit Mai 2008 gibt es den BMW M3 mit dem von der Getrag entwickelten Doppelkupplungsgetriebe (Marketingbezeichnung: ?M-DKG?). Dieses hat sieben Gänge, ist per Schaltwippen am Lenkrad bedienbar und bietet einen Automatikmodus.

Konkurrenten sind der Audi RS4, der Mercedes-Benz CLK 63 AMG sowie der C63 AMG.

Motor
Der Motor des M3 hat einen Hubraum von 3999 cm³ mit acht Zylindern in V-Form. Er entspricht konstruktiv weitestgehend dem 5-l-V10 des M5 (Zylinderwinkel 90° und die wesentlichen Grundabmessungen) und ersetzt den S54 Reihensechszylinder-Motor des Vorgängers. Im Gegensatz zum V10 arbeitet das neue Triebwerk allerdings mit einem Niederdruck-Doppel-VANOS.[2] Der Motor entwickelt 309 kW (420 PS) bei 8300 min-1 und ein Drehmoment von 400 Nm bei 3900 min-1. Der Motor erreicht nicht das hohe spezifische Drehmoment des S54 Motors aus dem E46, weil der V8 als Kurzhuber ausgelegt ist, um die beim S54 exzessiven Kolbengeschwindigkeiten bei Höchstdrehzahl zu reduzieren.

Technische Daten
Limousine Coupé Cabrio
Einführung Frühjahr 2008 15. September 2007 1. Mai 2008
Beschleunigung 0-100km/h 4,7 s 4,6 s 5,1 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Verbrauch kombiniert 12,4 l 12,4 l 12,9 l
Leergewicht 1680 kg 1655 kg 1885 kg