Mondo Motors 1:18 Mercedes-Benz SL65 AMG silbergrau NEU

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Seit November 2008 gibt es für die SL-Klasse ein neues Spitzenmodell. Es handelt sich beim SL 65 AMG Black Series nicht um einen Roadster, sondern um ein Coupé. Es hat ein CfK-Dach mit eingebautem Überrollbügel, welches leichter und flacher ist als in den anderen Modellen. Die C-Säule des Hardtops wurde aus aerodynamischen Gründen nach hinten hin verlängert. Bis auf die Außenhaut der Türen wurde jedes von außen sichtbare Karosserieteil verändert. Die Karosserie erhielt optisch angepasste Schürzen, neue Endrohre und verbreiterte Kotflügel. Ein ab 120 km/h um zwölf Zentimeter ausfahrender Heckflügel, der den Auftrieb an der Hinterachse reduziert, verbessert die Straßenlage. Mit einer Leistung von 493 kW (670 PS) ist der Black Series das bislang stärkste AMG-Modell. Es erreicht ein Leistungsgewicht von 2,79 kg/PS. Seine Kraft schöpft er aus einem V12-Biturbomotor mit neu entwickeltem Ladeluftkühler. Das maximale Drehmoment von 1200 Nm wird auf 1000 Nm begrenzt. Das AMG-Speedshift-Plus-Fünf-Gang-Getriebe überträgt die Kraft auf die Hinterachse. Auch das Gewindefahrwerk ist eine Neuheit im Hause AMG und ermöglicht eine individuelle Einstellung des Fahrwerks auf die Bedürfnisse des Fahrers. Unterstützt wird er von einem in drei Stufen (On, Sport, Off) schaltbarem ESP. Abgerundet wird das Erscheinungsbild durch lackierte AMG-Schmiederäder der Dimensionen 9,5 x 19 Zoll mit 265/35-R19-Reifen vorne und 11,5 x 20 Zoll mit 325/30-R20-Reifen hinten. Die Reifen vom Typ Sport Maxx GT liefert DTM-Partner Dunlop. Im Innenraum erhielt der ??SL 65 AMG Black Series?? CfK-Applikationen und mit Nappaleder sowie Alcantara bezogene Sitzschale aus CfK. Zusätzliches Gewicht wird durch die Verwendung von CfK-Schalensitzen gespart, die allerdings wie schon beim CLK 63 AMG Black Series auf dem nordamerikanischen Markt nicht angeboten werden.